Оставаться или переезжать?

Новости из нашего анклава в затерянной звёздной системе.

Отдел исследований и разработок завершил анализ возможной операции по уничтожению резидентной цитадели. Итоговый доклад оказался… неутешительным. При текущих возможностях боевого капсулера исходящего урона одного пилота недостаточно, чтобы пробить регенерацию щитов. И это при самом оптимистичном сценарии: цитадель неактивна, без топлива и с минимальным защитным фитом.

Вывод однозначен: для успешной атаки потребуется разблокировка омега-возможностей и обучение ряду новых навыков.

Однако, этот вопрос выходит далеко за рамки одной боевой операции. Разблокировка омеги требует утверждения финансовым комитетом и одновременно открывает два принципиально новых направления развития экспедиции. Речь идет о планетарной добыче и возможности переоснащения флота на корабли со стелс-технологиями.

А это, в свою очередь, неминуемо поднимает более широкий и куда более сложный вопрос: каковы наши среднесрочные стратегические планы? Оставаться в текущей системе или искать новую, более высокого класса?

Согласно предварительным расчетам, экспедиция в ее нынешнем составе способна эффективно действовать в системах классов с 1 по 3. Ниже приведена краткая выжимка рекомендаций экспертов R&D. Полный отчет направлен комитету для детального изучения и выработки решения.

Выдержка из отчёта R&D #37.569 от 26 дек 3076 / YC127

С1

Плюсы: Мы уже здесь. Низкая плотность населения. Идеальная среда, чтобы спокойно освоить установку и эксплуатацию ПОС, снести локальную цитадель и запустить планетарную добычу.

Минусы: Боевые аномалии постепенно теряют привлекательность для основного пилота и не всегда обеспечивают стабильный доход. Переезд в более высокий класс в перспективе практически неизбежен, а значит, инвестиции в инфраструктуру (ПОС и планетарка) могут не успеть окупиться.

С2

Плюсы: Системы с высоким количеством аномалий и червоточин. Богатый и разнообразный выбор аномалий, широкий выбор статиков как в известный космос, так и в другие ВХ. Возможность завести линкор. Аномалии проходимы и на текущем линейном крейсере, хоть и с повышенным риском.

Минусы: Популярные комбинации статиков часто заняты или приводят к регулярным выселениям. Высокая проходимость означает постоянное присутствие случайных пилотов, что усложняет установку инфраструктуры. При этом доходность аномалий остается на уровне С1. По сути, С2 является транзитным уровнем между С1 и С3, и глубокие инвестиции здесь могут быть неоправданны.

С3

Плюсы: Значительно более высокий доход от боевых аномалий. Меньшее количество статиков позволяет выбрать более контролируемое окружение, а сами системы менее проходные. С3 традиционно считаются верхней точкой для микро-экспедиций в ВХ, если не рассматривать переход в систему со статиком в нули.

Минусы: Противники в аномалиях заметно сильнее, линкор становится необходимостью. Системы С3 чрезвычайно популярны у малых и средних корпораций, риск выселения высок. С3 одновременно является и вершиной, и потенциальным финалом развития, поэтому, возможно, не стоит спешить.

Конец выдержки из отчёта

Финансовый комитет подготовит рекомендации для СЕО в ближайшее время, чтобы решение было взвешенным и стратегически оправданным. Данная выдержка также направлена акционерам для сбора их мнений.
На официальном корпоративном портале экспедиции всем акционерам предоставлена возможность высказать своё мнениев онлайн-опросе.
Голосование акционеров:

👍 — воздержался, но прочитал с интересом

1️⃣ — остаёмся в С1: пусть аномалии уже не так захватывают, но необходимо завершить начатое, снести резидентную цитадель и получить опыт управления ПОС и планетарной добычей перед повышением класса

2️⃣ — мигрируем в С2: впереди ещё будут цитадели, а учиться лучше в условиях постоянного давления и живого окружения

3️⃣ — мигрируем в С3: брать сразу и всё, не размениваясь на промежуточные решения

Итоги голосования будут учтены при формировании окончательной рекомендации командованию экспедиции.

Should we stay or should we go?

Загрузка ... Загрузка ...



1 Обратная ссылка или уведомление

Leave a Comment